𝑻𝒉𝒐̛̀𝒊 𝒕𝒊𝒆̂́𝒕 𝒙𝒂̂́𝒖: Khi di chuyển trên biển mà gặp phải các khu vực có thời tiết xấu như: bão, lốc xoáy, sóng thần… Thì tàu biển phải thay đổi lịch trình hoặc đi đường vòng, dừng thêm hoặc bỏ qua một cảng,. Thậm trí nhiều trường hợp có thể gây đắm tàu và mất hàng .
𝑻𝒊̀𝒏𝒉 𝒕𝒓𝒂̣𝒏𝒈 𝒕𝒂̆́𝒄 𝒏𝒈𝒉𝒆̃𝒏 𝒕𝒂̣𝒊 𝒄𝒂̉𝒏𝒈: Vào mùa cao điểm, khi lượng hàng hóa đổ vào một cảng lớn rất dễ dẫn đến tình trạng thông quan và xử lý hàng hóa muộn gây phát sinh thời gian chờ và ảnh hưởng đến lịch tàu chạy
𝑪𝒉𝒖𝒚𝒆̂̉𝒏 𝒕𝒂̉𝒊: Để tiết kiệm chi phí trong vận chuyển,, một số hàng hóa sẽ được tập kết tại cảng nhỏ lẻ ở tàu nhỏ, sau đó tàu nhỏ sẽ chuyển tải hàng hóa để tập kết ở tàu to. Việc này giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển nội địa cho chủ hàng nhưng lại kéo dài thời gian vận chuyển
𝑫𝒐 𝒄𝒉𝒖𝒚𝒆̂́𝒏 𝒕𝒂̀𝒖 𝒕𝒓𝒖̛𝒐̛́𝒄 𝒃𝒊̣ 𝒅𝒆𝒍𝒂𝒚: Trong vận tải biển nếu vì một nguyên nhân nào đó khiến chuyến trước của tàu bị delay thì rất dễ dẫn đến chuyến sau của tàu cũng bị delay, chỉ có điều thời gian delay có thể sẽ ngắn hơn so với chuyến trước đó.
𝑫𝒐 𝒉𝒂̃𝒏𝒈 𝒕𝒂̀𝒖: Hãng tàu hủy chuyến do số lượng container trên tàu quá ít không đủ chi phí cho tàu chạy. Thêm vào đó, thường các hãng tàu có xu hướng nhận số lượng booking lớn hơn số Space mà hãng tàu có để đề phòng trường hợp khách hàng hủy chuyển và khi lượng hủy booking của khách hàng ít dẫn đến hàng của bạn được nhận booking sau thì rất dễ bị trượt tàu
𝑫𝒐 𝒌𝒉𝒐̂𝒏𝒈 𝒌𝒊̣𝒑 𝒉𝒐𝒂̀𝒏 𝒕𝒉𝒂̀𝒏𝒉 𝒕𝒉𝒖̉ 𝒕𝒖̣𝒄 𝒉𝒂̉𝒊 𝒒𝒖𝒂𝒏 𝒕𝒓𝒖̛𝒐̛́𝒄 𝒈𝒊𝒐̛̀ 𝒄𝒖𝒕- 𝒐𝒇𝒇: Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này như đơn bị xuất khẩu không kịp làm thủ tục hoặc do bị kiểm hóa đầu xuất khẩu dẫn đến trình trạng hải quan nước xuất khẩu không kịp kiểm hóa hàng xong trước lịch tàu chạy và làm phải booking lại hoặc đi chuyến sau của tàu.
𝑪𝒂́𝒄 𝒏𝒈𝒖𝒚𝒆̂𝒏 𝒏𝒉𝒂̂𝒏 𝒌𝒉𝒂́𝒄𝒉 𝒒𝒖𝒂𝒏 𝒌𝒉𝒂́𝒄: Như các tai nạn ko đáng có trên tàu (cháy, nổ,..), tàu gặp cướp biển, hải tặc, sự nhầm lẫn của cảng khi xếp container, dịch bệnh bùng phát , tàu gặp nạn trên biển…
.jpg)
II) 𝐕𝐚̣̂𝐲 𝐥𝐚̀𝐦 𝐭𝐡𝐞̂́ 𝐥𝐚̀𝐦 đ𝐞̂̉ 𝐡𝐚̣𝐧 𝐜𝐡𝐞̂́ 𝐯𝐢𝐞̣̂𝐜 𝐡𝐚̀𝐧𝐠 𝐡𝐨́𝐚 𝐛𝐢̣ 𝐝𝐞𝐥𝐚𝐲?
𝑳𝒂̂́𝒚 𝒃𝒐𝒐𝒌𝒊𝒏𝒈 𝒔𝒐̛́𝒎 𝒏𝒉𝒂̂́𝒕 𝒄𝒐́ 𝒕𝒉𝒆̂̉: Thời gian lấy booking có thể là trước 1-2 tuần để hạn chế ít nhất delay tàu và nhiều trường hợp sẽ được giá cước tốt.
Đ𝒂̣̆𝒕 𝒏𝒉𝒖̛̃𝒏𝒈 𝒄𝒉𝒖𝒚𝒆̂́𝒏 𝒕𝒂̀𝒖 đ𝒊 𝒕𝒉𝒂̆̉𝒏𝒈, 𝒌𝒉𝒐̂𝒏𝒈 𝒏𝒐̂́𝒊 𝒄𝒉𝒖𝒚𝒆̂́𝒏: Để tránh bị delay thì khi đặt booking doanh nghiệp đừng nên chỉ chú ý về giá mà còn về lịch trình tàu. Có đi thẳng không hay nối chuyến? Riêng với EUREKA thì những thông tin này chúng tôi luôn minh bạch, công khai để có thể lựa chọn được lịch trình và giá cả phù hợp với nhu cầu của từng khách hàng
Đ𝒐̂́𝒊 𝒗𝒐̛́𝒊 𝒏𝒉𝒖̛̃𝒏𝒈 𝒉𝒂̀𝒏𝒈 𝒅𝒖̛̣ 𝒂́𝒏, 𝒌𝒉𝒐̂𝒏𝒈 𝒕𝒉𝒆̂̉ 𝒄𝒉𝒊̣𝒖 đ𝒖̛𝒐̛̣𝒄 𝒅𝒆𝒍𝒂𝒚 𝒒𝒖𝒂́ 𝒍𝒂̂𝒖 𝒕𝒉𝒊̀ 𝒈𝒊𝒂̉𝒊 𝒑𝒉𝒂́𝒑 𝒍𝒂̀ 𝒍𝒖̛̣𝒂 𝒄𝒉𝒐̣𝒏 𝒑𝒉𝒖̛𝒐̛𝒏𝒈 𝒕𝒉𝒖̛́𝒄 𝒗𝒂̣̂𝒏 𝒕𝒂̉𝒊 đ𝒖̛𝒐̛̀𝒏𝒈 𝒃𝒐̣̂ 𝒉𝒐𝒂̣̆𝒄 đ𝒖̛𝒐̛̀𝒏𝒈 𝒉𝒂̀𝒏𝒈 𝒌𝒉𝒐̂𝒏𝒈: Nghe có vẻ không giống giải pháp nhưng thực tế để tránh bị delay đường biển quá lâu vào mùa cao điểm thì chúng ta nên lựa chọn phương án an toàn hơn là vận chuyển đường bộ và biển. Không phải vì 2 phương án này không bị chậm trễ mà là thời gian chậm trễ của 2 phương thức này sẽ ngắn hơn thời gian chậm trễ của đường bộ và biển. Ở EUREKA chúng tôi luôn có tất cả những phương án vận chuyển mà khách hàng cần như gom container đường biển, bộ, LCL đường bộ, LCL đường biển và vận chuyển đường hàng không đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.
𝑵𝒈𝒉𝒊𝒆̂𝒏 𝒄𝒖̛́𝒖 𝒌𝒊̃ 𝒕𝒉𝒐̛̀𝒊 𝒈𝒊𝒂𝒏 𝒕𝒂̂́𝒕 𝒄𝒂̉ 𝒄𝒂́𝒄 𝒌𝒉𝒂̂𝒖, 𝒄𝒐́ 𝒍𝒊̣𝒄𝒉 𝒕𝒓𝒊̀𝒏𝒉 𝒗𝒂̀ 𝒄𝒂́𝒄 𝒈𝒊𝒂̉𝒊 𝒑𝒉𝒂́𝒑 𝒑𝒉𝒐̀𝒏𝒈 𝒏𝒈𝒖̛̀𝒂 𝒏𝒆̂́𝒖 𝒙𝒂̉𝒚 𝒓𝒂 𝒕𝒊̀𝒏𝒉 𝒉𝒖𝒐̂́𝒏𝒈 𝒓𝒖̉𝒊 𝒓𝒐 𝒌𝒉𝒐̂𝒏𝒈 đ𝒂́𝒏𝒈 𝒄𝒐́: Dù có bao nhiêu tip đi chăng nữa thì đôi lúc chuyện không may cũng có thể xảy ra ví dụ như COVID 19 vừa qua ,rất nhiều quốc gia xuất khẩu phong tỏa . Có những DN vẫn vượt qua được sóng gió thời điểm đó và vẫn có hàng hóa để kinh doanh mặc dù vận chuyển bị delay hoặc khan hiếm hàng hóa. VÌ SAO VẬY? Vì họ luôn có phương án dự phòng, có kế hoạch cụ thể cho kinh doanh của mình. Xây dựng kế hoạch kinh doanh và dòng tiền hiệu quả để sẵn sàng ứng phó với bất kì thay đổi nào diễn ra
Chúc tất cả mọi người kinh doanh luôn thuận buồm xuôi gió!!!!
